我们知道现在汽车车灯都更新成LED大灯,既增加了亮度,也增加了穿透性,但是车灯密封胶的耐久性是保证汽车 车灯安全和行车安全不可忽视的一个环节!
目前应用于车灯密封的产品以丁基热熔胶反应型聚氨酯热熔胶及室温硫化 ( RTV) 有机硅密封胶为主。其中丁基热熔胶硫化速度较快粘接强度低 ( 需要机械固定,以防止脱落) 耐温性较差,只适用于大灯。随着车灯结构越来越复杂,灯室内承受的温度越来越高,这种情况下丁基热熔胶粘接容易出现漏水问题。
反应型聚氨酯热熔胶和RTV 有机硅密封胶有较高的粘接强度,无需机械卡口的固定,能较好地适应复杂的车灯结构,被广泛应用在车灯密封上。随着汽车行业的不断发展,车灯的需求量日益增加,车灯的生产效率成为各大车灯厂关注的焦点,反应型聚氨酯热熔胶由于其快速的硫化速度,较强的初粘强度被大量应用。但车灯漏水起雾的概率仍居高不下,严重影响汽车的安全行驶。
由此车灯密封胶的耐久性能成为新的焦点。车灯密封胶的应用环境是比较复杂的,首先要受到灯泡发射热量的影响,因此汽车车灯密封硅胶必须要保证在相应的高温下,粘接和密封性能不发生变化同时不放出有机气体,产生雾化现象,也不发黄,影响外观。