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动力电池组内部导热灌封胶解析

灌封胶是一个广泛的称呼, 原来主要用于电子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保护,目前灌封胶尤其硅胶越来越多的在动力电池系统中的应用。

动力电池模组内部,传热、减震、密封、焊点保护等等,应用胶的地方不止一两处,本文从导热灌封胶的角度,整理环氧树脂胶、硅橡胶、二种主要基材对应的导热胶性质和工艺方法。


灌封胶(8).jpg


灌封胶材料可分为:
环氧树脂灌封胶:单组份环氧树脂灌封胶,双组份环氧树脂灌封胶;
硅橡胶灌封胶:室温硫化硅橡胶,双组份加成形硅橡胶灌封胶,双组份缩合型硅橡胶灌封胶;不同灌封胶的性能纵向对比:

成本:有机硅树脂>环氧树脂;注:在有机硅树脂中缩合型的成本接近了环氧树脂,而改性后的环氧树脂也接近了PU;
工艺性:环氧树脂>有机硅树脂;注:PU因为其亲水性,须有真空干燥才能得到比较好的固化物,如无需真空和干燥的成本又实在太高,所以热溶胶虽然是加热溶解浇注,但总体来看其可操作性还是比PU的简单的多;
电气性能:环氧树脂树脂>有机硅树脂>聚氨酯;注:加成型的有机硅或者是石蜡等类型的热溶胶,有的电气特性甚至比环氧的还要高,例如表面电阻率;
耐热性:有机硅树脂>环氧树脂;注:低廉价格的PU其耐热比热溶胶好不了多少;
耐寒性:有机硅树脂>环氧树脂;注:很多热溶胶的低温特性其实也是非常不错的,所以在很多时候,环氧是要排在后面了;


永田所生产的导热灌封胶具有粘度低、硬度低、韧性好、与环氧树脂、铜、铁、铝等材料粘接性好等优点,具有优良的绝缘、防潮、防震和导热性能,使电子元件在苛刻条件下安全运行。主要用于电子电器、LED灯具、电源、电子元器件、显示屏等灌封。